1. То, что я езжу на джипе не значит, что он мой. К тому же он позволяет мне добраться в те места, где проехать на другом виде транспорта, практически невозможно.
2. Спасибо за фотографию. Я уже разобрался со своими подчиненными, они получили свои наказания. Место, где было складирован песок от уборки до 1 мая будет приведено в надлежащее состояние, а с подчиненными проведена соответствующая разъяснительная работа.
Уважаемый заявитель, я за день проезжаю не меньше 200 км по городу. Поэтому состояние дорог, а тем более, Засумской, которая находится в центральной части городка, я хороша знаю. Для приведения ее в нормальное состояние необходимо не менее 3 млн грн. Причем необходимо решать две проблемы: ее делать проездной от Набережной реки Стрелки до ул. Калинина, тогда она сыграет значительную роль в разгрузке той же самой Ильинской. Мы отрабатываем вопрос ремонта, хотя бы текущего, в этом году. Но раньше я уже сказал, что основное направление объезда в этом году определено по ул. Первомайской и Октябрьской. Понимаю, что ул. Засумская является кроме того, что объездной , но еще и подъездной для рынка, и в том числен покупателей, но охватить весь объем ремонта городских дорог в один год или даже за 6 лет, невозможно, так как на протяжении 15 лет капитальных ремонтов вообще не делалось.
Ситуация с рынками, не только в 9-м мкрн. – идентичная и для центрального рынка, так как тротуарные части заняты торговыми рядами, но учитывая, что все-таки торговля ведется нашими горожанами, и это доходная часть, я как депутат, проголосовал за продление аренды земли центральному рынку. Но как горожанин и как работник дорожной службы я категорически против того, чтобы на тротуарных частях производилась торговля.
Не могу конкретно определить о каком месте вы говорите, но насколько я общался с рыночниками, других мест просто на данный момент не существует. Думаю, что с изменением экономической ситуации в стране, этот вопрос автоматически отойдет. Но со своей страны я отработаю вопрос, каким образом можно не затрагшивая интересы торговых точек, увеличить пропускную способность для пешеходов на этом рынке.
Согласен с Вами. В этом году включен в план ремонта объезд центральной части по ул. Первомайской и ул. Октябрьской, но есть проблема, которая до настоящего времени не решена – это перекладка практически аварийных сетей по ул. Октябрьской. Данный вопрос отрабатывается и при его решении и благоприятных погодных условиях эти улицы будут отремонтированы в этом году.
Финансирование 2011 г. по сравнению с 2010 г. выросло где-то на 10-15%, в то же время стоимость материалов возросло до 70%, а по некоторым категориям – в разы.
Если вы считаете, что улица Орджоникидзе, Краснознаменная, Тополянская, Воровского, Слободская, 8 марта, Ахытрская, Августовская, Первомайская являются центральными, то вы глубоко ошибаетесь. Действительно есть ряд улиц, которые мы просто не в состоянии убрать своей техникой, а даже если бы приобрели необходимую технику, то бюджет не в состоянии профинансировать эти работы. Но не взирая на это, как и ремонт второстепенных дорог, таких как Тополянская, район Барановки, Слободская, Химгородок, хоть и не регулярно, но все же по тихоньку ремонтируются и убираются.
Я с вами полностью согласен. И скажу даже больше, что для предприятия ямочный ремонт дорог является экономически невыгодным, поэтому только проведение капитальных и средних ремонтов может поменять ситуацию к лучшему. А что касается просмотров видеоматериалов, то не всегда нужно верить тому, что там снимается. Я еще раз повторюсь , что на перекрестке ул. Садовая и Ильинская производилась засыпка ям щебнем, как временный вариант до проведения ремонта.
Уважаемый пенсионер, обратитесь ко мне по тел. 700-120 и мы эту проблему решим.
Водоотвод с ул. Якира возможно выполнить только с помощью обустройства ливневой канализации.
А можно более конкретнее? Где осталась грязь? И что касается работы, типа Johnston или Broadway, они работают в ночное время и работают по графику. Если вас интересует конкретно какая-то улица, я готов назвать в какой день она убирается.